Мировое судоходное сообщество выступило единым фронтом против амбициозного и спорного плана Дональда Трампа. Как сообщает Reuters, крупнейшие игроки рынка категорически не поддерживают инициативу президента США по введению платы за проход через Ормузский пролив.
Конфликт вокруг этого стратегического маршрута обострился 13 июля, когда американский лидер объявил о возобновлении блокады иранского судоходства. В рамках этой стратегии Трамп предложил ввести 20-процентный сбор, который должен был бы покрывать расходы США на обеспечение безопасности и охрану данного водного пути.
Реакция бизнеса последовала незамедлительно. Представители немецкого гиганта Hapag-Lloyd, занимающего пятую строчку в мировом рейтинге контейнерных компаний, назвали подобный подход «принципиально неверным». В компании провели четкую грань: если платные сборы в Панамском или Суэцком каналах имеют под собой логическое обоснование, то к Ормузскому проливу это не применимо. Напомним, что через этот пролив до начала военных действий проходило около 20% всех мировых поставок нефти и природного газа.
Несмотря на то, что текущая эскалация между Вашингтоном и Тегераном пока не парализовала судоходство мгновенно, логистические компании уже начали действовать на опережение. Судоходные линии скорректировали свои маршруты, стараясь обходить этот опасный участок.
Немецкая ассоциация судовладельцев (VDR) пошла еще дальше, охарактеризовав предложение Трампа как юридически несостоятельное. По мнению экспертов, подобные меры подрывают фундаментальный принцип свободы судоходства в международных водах. Глава VDR Мартин Крёгер выразил общую тревогу отрасли, задавшись риторическим вопросом:
«Сегодня это Ормузский пролив, завтра — Малаккский, а послезавтра — следующий международный пролив. Где этому будет конец?»
Крёгер подчеркнул, что коммерческий флот не должен превращаться в инструмент в большой геополитической игре.
Сегодня контроль над Ормузским проливом — это не просто вопрос навигации, а эпицентр противостояния США и Ирана. Любые попытки блокады или изменения правил игры в этом регионе мгновенно бьют по кошельку потребителей: уже сейчас нестабильность в проливе провоцирует скачки цен на энергоносители и разжигает угрозу глобальной инфляции.
Опубликовано: 14 июля 2026, 15:58 | Время чтения: 1 мин | Теги: трамп, ормузский пролив, судоходство, сбор, сша
