Прочее
# топливо
Ещё

Конец эпохи очередей и QR-кодов: как власти Ленобласти пытаются стабилизировать топливный рынок

Читайте в этой статье:
В Ленинградской области рассматривают введение единого лимита на заправку топливом в размере 30 литров. Данная мера направлена на стабилизацию ситуации на АЗС и устранение дефицита бензина.

В Ленинградской области готовятся к внедрению новых правил на автозаправках, чтобы справиться с дефицитом бензина. Губернатор Александр Дрозденко сообщил, что сейчас обсуждается инициатива нефтяного бизнеса: установить на всех АЗС одинаковый предел заправки — не более 30 литров за один раз. Если это решение примут, оно может вступить в силу в ближайшие дни и продлиться до 1 октября.

Необходимость в таких мерах продиктована хаосом на заправках: сейчас лимиты везде разные, и там, где разрешают брать больше, мгновенно возникают огромные очереди, а топливо испаряется с колонок за считанные минуты. В пресс-службе областной администрации подтвердили, что единый стандарт отпуска пока находится на стадии рассмотрения.

При этом губернатор решил облегчить жизнь водителям, отменив использование талонов и QR-кодов. По его мнению, эти механизмы лишь создают ненужный дискоммуникацию и лишние хлопоты. Дрозденко также подчеркнул, что приоритет в обслуживании сохраняется за экстренными службами: пожарные расчеты, машины скорой помощи, аварийные бригады и школьные автобусы смогут заправляться без ожидания в очередях. При этом жесткая система ограничений по дням недели («чет-нечет») пока остается лишь запасным вариантом, который власти постараются не применять.

Ситуация с топливом в регионе обострилась в сентябре, когда на заправках начался «июльский сценарий» — массовое скопление машин и перебои с поставками. Аналогичные проблемы зафиксировали и в Петербурге. В городском комитете по энергетике объяснили это временным дисбалансом: потребительский спрос на АИ-92 и АИ-95 на данный момент обгоняет возможности логистики.

Причиной кризиса стали не только рыночные факторы, но и удары беспилотников по ключевым нефтеперерабатывающим заводам, что привело к падению объемов производства бензина. Однако оптимизм есть: 14 сентября Дрозденко заявил, что нефтяные гиганты уже работают над наращиванием поставок в Ленобласть. Сами компании подтверждают, что к октябрю обстановка должна стабилизироваться.

История дефицита в регионе началась еще в начале лета. Тогда губернатор признавал лишь локальные трудности, отрицая общий дефицит, однако реальность оказалась суровее: к августу десятки АЗС в области прекратили работу. В Петербурге и области уже действовали жесткие ограничения (30 литров бензина и 60 литров дизеля), пока компания «Газпром нефть» не сняла свои лимиты, охватив этим решением еще 11 регионов страны.

Похожие материалы