Мировой энергетический рынок стоит на пороге фундаментальных перемен. Как сообщает The Times, блокировка Ормузского пролива спровоцировала масштабную структурную перестройку всей отрасли. Конфликт между США и Ираном вынудил крупнейших потребителей ресурсов в экстренном порядке искать обходные пути, что в итоге прило к кардинальному изменению расстановки сил в глобальной энергетике.
Главным и самым неожиданным бенефициаром этого кризиса стали страны, которые еще вчера не фигурировали в списках ключевых игроков. В авангарде этого процесса оказалась Гайана. Имея население менее миллиона человек, эта страна совершила невероятный рывок, нарастив добычу почти до 1 миллиона баррелей в сутки. При этом ее общие запасы оцениваются в колоссальные 11 миллиардов баррелей. Процесс, начавшийся на шельфе в 2019 году, идет стремительно: аналитики прогнозируют, что к 2030 году объемы поставок из этого региона удвоятся.
Но Гайана — лишь часть большой картины. Новые нефтяные горизонты открываются у берегов Намибии и Кот-д'Ивуара, а Уганда уже активно готовится к запуску собственных добывающих мощностей. Параллельно с этим меняются и привычки крупнейших покупателей. Азиатские гиганты — Китай и Индия — начали масштабную диверсификацию, переориентировав закупки на Бразилию и Африку, чтобы минимизировать риски, связанные с нестабильностью на Ближнем Востоке. В результате на мировой арене кристаллизуется новый мощный альянс, который журналисты уже окрестили «Американским квинтетом». В него входят США, Канада, Бразилия, Аргентина и Гайана. Этот блок фактически начинает формировать правила игры на рынке в обход традиционного ОПЕК.
Страны Персидского залива, понимая, что старая модель снабжения под угрозой, не собираются сидеть сложа руки. Чтобы сохранить контроль над бизнесом, регион готов вкладывать миллиарды долларов в создание альтернативной инфраструктуры. ОАЭ форсируют строительство второго трубопровода, ведущего к побережью Фуджейры, а Саудовская Аравия расширяет возможности своих мощностей, ориентированных на Красное море. Согласно прогнозам инвестиционного банка Goldman Sachs, к 2028 году эти новые маршруты смогут покрыть до 60% того объема нефти, который раньше беспрепятственно шел через Ормузский пролив.
Ситуация в регионе остается крайне напряженной. Полномасштабное противостояние США и Израиля с Ираном, начавшееся в феврале, фактически парализовало судоходство через Ормузский пролив — важнейшую артерию мировой торговли. 8 августа генерал Хосейн Мохабби, представляющий Корпус стражей исламской революции (КСИР), четко дал понять: открытие пролива не является следствием дипломатических маневров между Тегераном и Оманом. Вопрос стоит жестче: примут ли США условия Ирана и прекратят ли вмешательство в дела региона.
Тем не менее, признаки дипломатического движения есть. Как сообщает издание Fars, Иран и Оман уже достигли предварительной договоренности о временном формате судоходства. Согласно соглашению, суда будут использовать «северный коридор» при входе в пролив (со стороны Ирана) и «южный коридор» при выходе (со стороны Омана). По истечении срока действия этого временного протокола движение будет сосредоточено в центральном коридоре, где вход будет контролироваться Тегераном, а выход — Маскатом, при этом за проход судов будут взиматься специальные сборы.
Однако не стоит ждать мгновенного возвращения к прежнему порядку. Эксперты Международного валютного фонда предупреждают: даже в случае полного открытия Ормузского пролива, на восстановление прежних объемов поставок нефти уйдет как минимум два, а то и три месяца.
