В Госдуму внесен законопроект, способный кардинально изменить правила игры на российском автомобильном рынке. Речь идет о возможности ставить на учет транспортные автомобильные средства, которые официально числятся в международном розыске по линии Интерпола. Как отмечает юрист Сона Нанян в беседе с РБК, эта инициатива может стать своего рода щитом для добросовестных граждан, которые, покупая машину, даже не подозревали о ее «криминальном» прошлом.
Проблема заключается в том, что проверить юридическую чистоту иномарок зачастую невозможно до момента физического появления авто в России и обращения владельца в ГИБДД. На текущий момент поставить такую машину на учет нереально, а судебные тяжбы по снятию ограничений и выведению авто из базы розыска — процесс долгий, изнурительный и далеко не всегда успешный. По мнению Нанян, юридическое закрепление особого порядка регистрации поможет защитить покупателей от ситуации, когда человек становится заложником сложных межгосударственных юридических коллизий.
Однако у этой медали есть и обратная, весьма тревожная сторона. Юрист подчеркивает: даже если автомобиль официально зарегистрирован в РФ, он все еще числится в базе Интерпола. Это означает, что легальный выезд за границу на таком авто превращается в лотерею с крайне низкими шансами на успех. За пределами России машину могут задержать и передать той стороне, которая инициировала розыск.
Михаил Репринцев, управляющий партнер юридической фирмы «Справедливые решения», разделяет эти опасения. Он указывает на серьезную правовую дилемму: с одной стороны, закон защищает людей, с другой — он открывает лазейку для легализации машин, действительно похищенных, например, в Европе. Репринцев подчеркивает, что регистрация таких объектов — момент крайне спорный с юридической точки зрения.
Сложность в том, что сейчас практически невозможно на 100% подтвердить, что покупатель действовал добросовестно, или выяснить истинные причины объявления машины в международный розыск. Более того, если в будущем факт кражи будет доказан, регистрация такого автомобиля в России может быть аннулирована. И снова владельца ждет риск изъятия машины при попытке пересечь границу.
Судьба законопроекта решится в октябре 2026 года. Пока эксперты, ранее опрошенные Autonews, предупреждают: машины из списков Интерпола уже активно проникают в Россию через схемы параллельного импорта. Схема проста: через ОАЭ или страны Евразийского экономического союза автомобилю оформляют новые документы, создавая иллюзию абсолютно «чистой» истории.
Опубликовано: 25 июля 2026, 15:02 | Время чтения: 1 мин | Теги: госдума, законопроект, автомобиль, интерпол, регистрация
