[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"fetchNewsSets":3,"useCategories-loadCategories":13,"commonAppStore-fetchCommonData":79,"getNewsBySlug-lovushka-v-krasnom-more-kak-ataki-husitov-zastavlyayut-saudovskuyu-araviyu-vybirat-mezhdu-riskom-i-ogromnymi-ubytkami":112,"getSimilarNewsBySlug-lovushka-v-krasnom-more-kak-ataki-husitov-zastavlyayut-saudovskuyu-araviyu-vybirat-mezhdu-riskom-i-ogromnymi-ubytkami":128},{"hot":4,"popular":7,"trend":10},{"set":5,"label":6},"hot","Горячее",{"set":8,"label":9},"popular","Популярное",{"set":11,"label":12},"trend","Тренды",{"be02acd1-f939-4ecf-ba46-1e3cd6aeb7e5":14,"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e":19,"d6b03824-f595-41a0-97e7-dbe0965767e7":24,"47ed5d38-89d0-440d-ac8c-3d745010e034":29,"6933283a-7f13-4f8b-ba83-588dbe6546c7":34,"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444":39,"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a":44,"9edc01a6-181e-421e-a259-0195ecab4d41":49,"93da9130-0846-49be-8080-d4f36b45e322":54,"78c1fa7a-144d-4315-b5b1-f634c666df51":59,"2237572f-1cd5-441a-a3f8-017a235a688d":64,"302ae60f-7220-4b3d-b4b3-ca548652f1c3":69,"b2b4dee4-09c7-4790-8109-118e274a4279":74},{"uuid":15,"name":16,"slug":17,"path":18},"be02acd1-f939-4ecf-ba46-1e3cd6aeb7e5","Банки и финансы","banki-i-finansy-70e7e509","/categories/banki-i-finansy-70e7e509",{"uuid":20,"name":21,"slug":22,"path":23},"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e","Бизнес и производство","biznes-i-proizvodstvo-16cce286","/categories/biznes-i-proizvodstvo-16cce286",{"uuid":25,"name":26,"slug":27,"path":28},"d6b03824-f595-41a0-97e7-dbe0965767e7","Криптовалюты","kriptovalyuty-022713da","/categories/kriptovalyuty-022713da",{"uuid":30,"name":31,"slug":32,"path":33},"47ed5d38-89d0-440d-ac8c-3d745010e034","Международная политика","mezhdunarodnaya-politika-ca7d7256","/categories/mezhdunarodnaya-politika-ca7d7256",{"uuid":35,"name":36,"slug":37,"path":38},"6933283a-7f13-4f8b-ba83-588dbe6546c7","Недвижимость","nedvizhimost-e9d87374","/categories/nedvizhimost-e9d87374",{"uuid":40,"name":41,"slug":42,"path":43},"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444","Промышленность","promyshlennost-70fd668f","/categories/promyshlennost-70fd668f",{"uuid":45,"name":46,"slug":47,"path":48},"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a","Прочее","prochee-d30b89f8","/categories/prochee-d30b89f8",{"uuid":50,"name":51,"slug":52,"path":53},"9edc01a6-181e-421e-a259-0195ecab4d41","Работа и карьера","rabota-i-karera-42ec5045","/categories/rabota-i-karera-42ec5045",{"uuid":55,"name":56,"slug":57,"path":58},"93da9130-0846-49be-8080-d4f36b45e322","Ритейл и торговля","riteyl-i-torgovlya-cc848d2b","/categories/riteyl-i-torgovlya-cc848d2b",{"uuid":60,"name":61,"slug":62,"path":63},"78c1fa7a-144d-4315-b5b1-f634c666df51","Рынки и инвестиции","rynki-i-investitsii-ee901737","/categories/rynki-i-investitsii-ee901737",{"uuid":65,"name":66,"slug":67,"path":68},"2237572f-1cd5-441a-a3f8-017a235a688d","Санкции и торговля","sanktsii-i-torgovlya-936aec7f","/categories/sanktsii-i-torgovlya-936aec7f",{"uuid":70,"name":71,"slug":72,"path":73},"302ae60f-7220-4b3d-b4b3-ca548652f1c3","Стартапы и инновации","startapy-i-innovatsii-5c221b40","/categories/startapy-i-innovatsii-5c221b40",{"uuid":75,"name":76,"slug":77,"path":78},"b2b4dee4-09c7-4790-8109-118e274a4279","Экономика и финансы","ekonomika-i-finansy-c4a44819","/categories/ekonomika-i-finansy-c4a44819",{"common":80,"css_vars":85,"socials":110,"info_rules":84,"init_prompt":84,"files":111},{"name":81,"logo":82,"favicon":83,"adv_id":84},"ЭКО Экономика","/f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/logo.png","/f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/favicon.svg","",{"accent":86,"accentDark":87,"accentError":88,"accentInfo":89,"accentLight":90,"accentSecondary":91,"accentWarning":92,"altBg":93,"baseBg":94,"borderDefault":95,"borderLight":96,"cardBg":97,"divider":98,"primary":99,"primaryDark":100,"primaryLight":101,"surfaceBg":102,"surfaceDarkBg":103,"technicalColor":104,"textDimmed":105,"textMuted":106,"textOnAccentBg":97,"textOnAccentDarkBg":97,"textOnAccentErrorBg":107,"textOnAccentInfoBg":108,"textOnAccentLightBg":104,"textOnAccentSecondaryBg":97,"textOnAccentWarningBg":109,"textOnAltBg":103,"textOnBaseBg":103,"textOnCardBg":103,"textOnPrimaryBg":97,"textOnPrimaryDarkBg":97,"textOnPrimaryLightBg":97,"textOnSurfaceBg":103,"textOnSurfaceDarkBg":97,"white":97},"#8b672e","#513a17","#FBC2D5","#AFC6DF","#F5C475","#161616","#F5D868","#F2F0F7","#F9F8FA","#cccccc","#D0CDE0","#FFFFFF","#4A4A4A","#322786","#1E1563","#4F45A8","#E8E6EF","#1A1A1A","#2D218C","#666666","#555555","#5D333F","#1C344E","#854A0E",[],[],{"uuid":113,"category_uuid":30,"category":31,"title":114,"slug":115,"description":116,"text":117,"date":118,"image_path":119,"image_preview_path":120,"video_path":84,"set":8,"tags":121,"links":127},"c8e76429-36ac-49e7-9007-b9a76362c6a0","Ловушка в Красном море: как атаки хуситов заставляют Саудовскую Аравию выбирать между риском и огромными убытками","lovushka-v-krasnom-more-kak-ataki-husitov-zastavlyayut-saudovskuyu-araviyu-vybirat-mezhdu-riskom-i-ogromnymi-ubytkami","Атаки йеменских хуситов и угрозы в Ормузском проливе вынуждают Саудовскую Аравию использовать дорогостоящий маршрут через Суэцкий канал. Это создает серьезные риски для мировой энергетической логистики и увеличивает издержки на экспорт нефти.","Мировая энергетическая логистика оказалась в тисках. Из-за затянувшегося противостояния США и Ирана, а также участившихся нападений йеменских хукоситов, экспорт саудовской нефти фактически оказался зажат в узком коридоре. Как сообщает издание The Wall Street Journal, ключевой маршрут через Суэцкий канал, который и так работает на пределе, становится единственным, но крайне дорогостоящим вариантом для Эр-Рияда.\n\nСитуация обострилась после того, как из-за угроз в Ормузском проливе Саудовская Аравия была вынуждена перестроить логистику. Раньше нефть шла через терминалы на побережье Красного моря и далее через Баб-эль-Мандебский пролив прямиком к азиатским партнерам. Однако сегодня этот путь стал смертельно опасным: атаки хуситов на танкеры заставляют судовладельцев искать обходные пути. Теперь нефть вынужденно отправляют в гораздо более длинное и затратное путешествие — через Суэцкий канал и в обход Африканского континента.\n\nЦифры подтверждают масштаб кризиса. По данным аналитической компании Vortexa, на этой неделе как минимум четыре танкера с саудовским сырьем развернулись прямо перед Баб-эль-Мандебским проливом, взяв курс на север, к Суэцу. Эр-Рияд уже начал активно предлагать новые партии нефти для загрузки в египетских портах на Средиземном море. И это не случайность: в первые три недели июля объем транзита через Суэцкий канал достиг максимуму за последние два с половиной года. Параллельно с этим поставки по трубопроводу «Сумед», который идет в обход канала, подскочили на **50%** по сравнению с прошлым месяцем.\n\nДля понимания серьезности угрозы стоит взглянуть на географию. Баб-эль-Мандебский пролив — это стратегическая артерия между Йеменом и Африкой (Джибути и Эритрея), соединяющая Красное море с Аденским заливом. Через это «бутылочное горлышко» проходит колоссальный объем ресурсов: около **12%** всей мировой морской торговли нефтью и **8%** мирового рынка сжиженного природного газа (СПГ).\n\nЧтобы компенсировать риски, Саудовская Аравия резко увеличила прокачку по трубопроводу «Восток — Запад». Сегодня объем достигает **4,9 млн баррелей в день** — это в пять раз больше привычных показателей и примерно 5% всего мирового предложения. Из этого потока около 3,5 млн баррелей в день всё равно вынуждены проходить через опасный Баб-эль-Мандебский пролив.\n\nОднако Суэцкий канал не является магическим решением, способным полностью заменить старые маршруты. Существуют физические ограничения. Если танкеры типа Suezmax могут перевозить около 1 млн баррелей, то сверхкрупные суда (VLCC) вмещают до 2 млн баррелей, но их слишком глубокая осадка не позволяет пройти через канал в полной загрузке. В таких случаях танкерам приходится выгружать половину груза в Суэцком заливе, чтобы затем перекачать нефть по трубопроводу «Сумед» к Средиземному морю. Для покупателей в Азии такой «крюк» оборачивается задержками в 20–30 дней.\n\nПолитический фон не менее тревожен. 20 июля йеменские хуситы официально объявили о введении морской блокады против Саудовской Аравии, заявив, что действуют по принципу «око за око». Свою позицию они обосновали местью за «несправедливую и гнетущую осаду» их народа, которая длится уже почти 12 лет и сопровождается разграблением ресурсов и блокировкой инфраструктуры. Это заявление последовало за срывом режима перемирия, действовавшего с 2022 года, и атакой хуситов на аэропорт Абха в ответ на удары саудовской авиации по аэропорту Саны.\n\nЭксперты бьют тревогу: еще в марте WSJ писала о попытках США и Саудовской Аравии не допустить прямого вступления хуситов в войну против Ирана. Адам Барон, научный сотрудник аналитического центра New America, предупреждал:\n\n> Если это случится, конфликт неизбежно затянет в свою орбиту и Суэцкий канал, и Египет, а также еще сильнее приблизит войну к границам Саудовской Аравии.\n\nНа фоне этой неопределенности нефтяной гигант Saudi Aramco уже начал корректировать стратегию. Из-за сложностей с логистикой компания перешла к использованию редких тендеров для продажи сырья, а сама Саудовская Аравия, опасаясь переполнения своих резервуаров в условиях перекрытия Ормузского пролива, начала постепенно сокращать объемы добычи. Мировой рынок нефти замер в ожидании, понимая, что цена ошибки в этом регионе может быть слишком высока.\n\n---\n*Опубликовано: 26 июля 2026, 11:49* | *Время чтения: 2 мин* | *Теги: саудовская нефть, суэцкий канал, хуситы, логистика, поставки*","2026-07-26T11:42:28.555099Z","f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/70518410-9d0a-4cc8-a900-8055f68076e4.webp","f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/thumb/70518410-9d0a-4cc8-a900-8055f68076e4.webp",[122,123,124,125,126],"поставки","логистика","хуситы","саудовская нефть","суэцкий канал",[],["Reactive",129],[130,142,154,168,182,196],{"uuid":131,"category_uuid":75,"category":76,"title":132,"slug":133,"description":134,"date":135,"image_path":136,"image_preview_path":137,"video_path":84,"set":8,"tags":138},"8cee5ab2-15a2-42f7-9422-acdf2eece14e","ЗАГОЛОВОТЕ: Топливный вопрос: как правительство решает проблему поставок в Крым","zagolovote-toplivnyy-vopros-kak-pravitelstvo-reshaet-problemu-postavok-v-krym","Правительство России предпринимает меры для обеспечения Крыма горючим и предотвращения дефицита топлива. Глава Минтранса Андрей Никитин подтвердил приоритетность решения вопроса поставок в условиях сложной логистической ситуации.","2026-07-08T15:49:12.824783Z","f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/38423c40-cc27-48f1-9fed-722d5845da25.webp","f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/thumb/38423c40-cc27-48f1-9fed-722d5845da25.webp",[139,122,140,123,141],"крым","топливо","минтранс",{"uuid":143,"category_uuid":75,"category":76,"title":144,"slug":145,"description":146,"date":147,"image_path":148,"image_preview_path":149,"video_path":84,"set":8,"tags":150},"d8f533d0-4b82-47ae-acd1-09fe96b1a1be","Топливный рынок России под контролем: ФАС договорилась с ключевыми нефтяниками","toplivnyy-rynok-rossii-pod-kontrolem-fas-dogovorilas-s-klyuchevymi-neftyanikami","ФАС заключила соглашения о поставках топлива с двенадцатью крупнейшими нефтяными компаниями России. Данный шаг обеспечивает бесперебойное снабжение внутреннего рынка горючим в соответствии с решением правительства.","2026-09-04T06:07:59.50043Z","f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/toplivnyy-rynok-rossii-pod-kontrolem-fas-dogovorilas-s-klyuchevymi-neftyanikami.webp","f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/thumb/toplivnyy-rynok-rossii-pod-kontrolem-fas-dogovorilas-s-klyuchevymi-neftyanikami.webp",[122,140,151,152,153],"соглашения","фас","нефтяные компании",{"uuid":155,"category_uuid":40,"category":41,"title":156,"slug":157,"description":158,"date":159,"image_path":160,"image_preview_path":161,"video_path":162,"set":8,"tags":163},"5eb8d56a-7379-4059-9196-27adfd8f8c59","Как использование полувагонов помогает преодолеть логистический кризис на Восточном полигоне","kak-ispolzovanie-poluvagonov-pomogaet-preodolet-logisticheskiy-krizis-na-vostochnom-poligone","В условиях санкций и дефицита пропускной способности железных дорог на Дальнем Востоке внедряются новые технологии. Использование контейнерных поездов на базе полувагонов позволяет максимально эффективно использовать существующую инфраструктуру.","2026-09-03T07:30:58.363846Z","f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/kak-ispolzovanie-poluvagonov-pomogaet-preodolet-logisticheskiy-krizis-na-vostochnom-poligone.webp","f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/thumb/kak-ispolzovanie-poluvagonov-pomogaet-preodolet-logisticheskiy-krizis-na-vostochnom-poligone.webp","f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/video/5eb8d56a-7379-4059-9196-27adfd8f8c59.mp4",[164,165,123,166,167],"инфраструктура","инновации","дальний восток","полувагоны",{"uuid":169,"category_uuid":55,"category":56,"title":170,"slug":171,"description":172,"date":173,"image_path":174,"image_preview_path":175,"video_path":176,"set":8,"tags":177},"c969fd70-8b56-4a02-8fad-7a2ba0603b5b","Логистическая перестройка Ozon: почему ждать заказы придется дольше, а платить — больше","logisticheskaya-perestroyka-ozon-pochemu-zhdat-zakazy-pridetsya-dolshe-a-platit-bolshe","Изменение системы распределения товаров на складах Ozon в Казахстане меняет принципы работы логистических цепочек. Новая стратегия может привести к увеличению сроков доставки и стоимости заказов.","2026-09-02T10:39:37.667221Z","f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/logisticheskaya-perestroyka-ozon-pochemu-zhdat-zakazy-pridetsya-dolshe-a-platit-bolshe.webp","f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/thumb/logisticheskaya-perestroyka-ozon-pochemu-zhdat-zakazy-pridetsya-dolshe-a-platit-bolshe.webp","f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/video/c969fd70-8b56-4a02-8fad-7a2ba0603b5b.mp4",[178,179,180,123,181],"стратегия","казахстан","ozon","электронная коммерция",{"uuid":183,"category_uuid":15,"category":16,"title":184,"slug":185,"description":186,"date":187,"image_path":188,"image_preview_path":189,"video_path":190,"set":8,"tags":191},"a8536f7a-a860-422a-b89c-674a25b6caa8","Развитие конкуренции между маркетплейсами принесет пользу российской экономике","razvitie-konkurencii-mezhdu-marketpleysami-prineset-polzu-rossiyskoy-ekonomike","Рост числа площадок для онлайн-торговли и изменение логистических схем окажут положительное влияние на российскую экономику. Эксперт Ярослав Кузьминов считает, что дробление цепочек поставок создаст базу для развития рынка.","2026-08-25T13:13:38.880379Z","f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/razvitie-konkurencii-mezhdu-marketpleysami-prineset-polzu-rossiyskoy-ekonomike.webp","f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/thumb/razvitie-konkurencii-mezhdu-marketpleysami-prineset-polzu-rossiyskoy-ekonomike.webp","f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/video/a8536f7a-a860-422a-b89c-674a25b6caa8.mp4",[192,193,123,194,195],"экономика","торговля","конкуренция","маркетплейсы",{"uuid":197,"category_uuid":75,"category":76,"title":198,"slug":199,"description":200,"date":201,"image_path":202,"image_preview_path":203,"video_path":204,"set":8,"tags":205},"6159f0e6-cc0a-463a-a35e-9ee6aa4acc04","Экономический прорыв вопреки давлению: как Россия укрепила позиции в глобальном рейтинге","ekonomicheskiy-proryv-vopreki-davleniyu-kak-rossiya-ukrepila-pozicii-v-globalnom-reytinge","Российская экономика сохранила свои масштабы и адаптировалась к санкционному давлению за счет развития внутреннего производства и перестройки логистики. По мнению Алексея Чепа, текущие условия создали новые возможности для роста страны.","2026-08-25T13:04:07.586806Z","f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/ekonomicheskiy-proryv-vopreki-davleniyu-kak-rossiya-ukrepila-pozicii-v-globalnom-reytinge.webp","f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/thumb/ekonomicheskiy-proryv-vopreki-davleniyu-kak-rossiya-ukrepila-pozicii-v-globalnom-reytinge.webp","f4b8ff8d-480b-4df8-b5ce-3c4e79c6a182/video/6159f0e6-cc0a-463a-a35e-9ee6aa4acc04.mp4",[206,192,207,208,123],"россия","производство","санкции"]