В России может произойти масштабная реформа автомобильных регистрационных знаков. Депутаты фракции «Новые люди» под руководством вице-спикера Госдумы Владислава Даванкова выступили с инициативой, которая способна изменить привычный облик российских номеров. Суть предложения, направленного на имя премьер-министра Михаила Мишустина, заключается не только в смене формата символов, но и в создании прозрачной системы продажи элитных комбинаций.
Парламентарии предлагают пересмотреть саму структуру знаков. Вместо привычной схемы из трех букв и трех цифр рассматриваются новые варианты: либо формат с четырьмя буквалоками и двумя цифрами (например, АААА 00), либо альтернативная схема АА 00 АА. При этом визуальные стандарты останутся прежними: размеры табличек, код региона, надпись RUS и изображение российского триколора не изменятся.
Зачем это нужно? Математика проста: замена одной цифры на букву позволит расширить базу доступных комбинаций для каждого региона примерно на 20%. При этом процедура регистрации транспортных средств останется без изменений, что избавит автовладельцев от лишней бюрократии.
Однако главная идея — в легализации. Депутаты предлагают внедрить официальный механизм резервирования «красивых» номеров через портал «Госуслуги». Владельцы машин смогут сами выбирать понравившиеся сочетания и оплачивать их в цифровом формате. Такой шаг призван уничтожить теневой рынок, который сейчас существует вне контроля государства, и наполнить бюджет реальными деньгами. По расчетам авторов, доходы могут достигать 25 миллиардов рублей ежегодно. При этом половина этих средств должна направляться в Фонд денежного довольствия сотрудников МВД.
Путь законопроекта к принятию пока не будет легким. Ранее Госдума уже возвращала документ на доработку. В транспортном комитете указали на серьезные пробелы: пока не ясно, по каким критериям номера будут признаваться «красивыми», как будет рассчитываться их стоимость и как именно будет организовано администрирование процесса.
Напомним, что инициатива была внесена в Госдуму в октябре 2025 года и получила предварительную поддержку президента России Владимира Путина. Теперь вопрос стоит в плоскости детальной проработки механизмов реализации этой амбициозной идеи.
