На дорогах региона ощущается серьезная нагрузка: возвращение школьников к учебе и окончание сезона отпусков спровоцировали резкий скачок автомобильного трафика. Именно этот период, охватывающий первую половину сентября, Александр Гусев назвал самым критическим для топливного рынка области. Чтобы снизить давление на заправки, глава региона обратился к горожанам с просьбой по возможности отдавать предпочтение автобусам и троллейбусам, а не личным транспортным средствам.
Подобная напряженность вызвана не только ростом числа машин, но и серьезными проблемами на нефтеперерабатывающих заводах. Гусев подчеркнул, что в условиях дефицита снабжение топливом будет распределяться строго по приоритетам: в первую очередь резервы направят на нужды аграриев, коммунальных служб, спецподразделений, а также на обеспечение работы школьных автобусов и общественного транспорта. Из-за нестабильности поставок сохраняется и запрет на реализацию бензина в канистрах. Однако оптимизм все же есть: по прогнозам губернатора, стабилизация ситуации начнется во второй половине сентября.
На федеральном уровне принимаются меры по укреплению внутреннего рынка. Напомним, что в июле президент Владимир Путин утвердил закон, который должен усилить производство высокооктанового топлива и скорректировать работу импортного демпфера. В свою очередь, вице-премьер Александр Новак 19 августа подтвердил начало поставок топлива из-за рубежа и введение ограничений на экспорт. Кроме того, правительство разрешило выпуск бензина классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Ожидается, что в сочетании с выходом НПЗ из ремонтных циклов эти шаги помогут сбалансировать рынок.
