Экономическая стабильность Соединенного Королевства оказалась под угрозой из-за возможных торговых ограничений со стороны Вашингтона. Как сообщает издание The Telegraph, Великобритания рискует столкнуться с тяжелыми последствиями, если Соединенные Штаты Америки решат прекратить поставки дизельного топлива за рубеж. На данный момент американские компании обеспечивают примерно треть всего объема импортируемого в страну дизеля, что делает британский рынок крайне уязвимым к изменениям в политике США.
Проблема усугубляется критическим состоянием внутренней нефтеперерабатывающей отрасли Британии. За последние пятьдесят лет промышленный потенциал страны катастрофически сократился: если раньше в Великобритании функционировало 18 крупных заводов, то сегодня их осталось всего четыре. Деградация сектора стала очевидной в последние 18 месяцев, когда из строя вышли такие предприятия, как НПЗ Линдси в Линкольншире и НПЗ Грейнджмут в Шотландии. В условиях, когда импорт уже покрывает около 55% внутреннего потребления, любая перебои в поставках создает дефицит. Сейчас Британия пытается компенсировать нехватку топлива за счет поставок из Бельгии, Швеции и Нидерландов, однако эта борьба за ресурсы осложняется конкуренцией с другими европейскими государствами, также зависящими от американского сырья.
Согласно прогнозам отраслевых экспертов, ценовой шок может наступить уже этой осенью. Ожидается, что стоимость литра дизеля поднимется с нынешних показателей, составляющих чуть менее 2 фунтов, до диапазона 2,50–3 фунтов. Подобное подорожание ударит по ключевым секторам экономики — сельскому хозяйству, строительству и грузоперевозкам, что неизбежно спровоцирует рост издержек и ускорит инфляционные процессы. Напомним, что в августе уровень инфляции в Великобритании составил 3,1% в годовом исчислении, а к финалу 2026 года, по предварительным расчетам, этот показатель может достичь отметки в 4%.
Причины такой нестабильности лежат в плоскости американской внутренней политики. Как передает CNBC, министр финансов США Скотт Бессент сообщил, что администрация президента Дональда Трампа изучает возможность введения ограничений на экспорт нефтепродуктов. Это решение продиктовано резким скачком цен внутри самих Штатов и глобальным дефицитом дизеля. Дональд Трамп уже выразил поддержку данной инициативе, отметив, что окончательный вердикт будет вынесен в ближайшее время. Текущая ситуация в США крайне напряженная: средняя цена на топливо в стране взлетела до рекордных 6,53 доллара за галлон, при этом в Калифорнии она достигла 8,44 доллара. Оптовые котировки дизеля в США также демонстрируют аномальный рост, достигнув примерно 207 долларов за баррель, что на 100 долларов превышает стоимость сырой нефти.
При этом эксперты сохраняют долю скепсиса относительно полной блокировки экспорта. Ежедневное производство дизеля в США составляет около 5,3 млн баррелей, в то время как внутренние нужды страны покрываются лишь на 3,6 млн баррелей. Таким образом, резкий запрет может привести к избытку топлива внутри американского рынка и создать логистические сложности с его хранением. Тем не менее, на мировом рынке уже наблюдается дефицит, вызванный сокращением мощностей в России и на Ближнем Востоке, а также трудностями с судоходством в Ормузском проливе. Именно эти факторы заставили американские НПЗ наращивать экспорт, чтобы извлечь максимальную выгоду из высокой мировой конъюнктуры.
