Международная политика
# законопроект
Ещё

Железный занавес над проливом: Иран готовит масштабную блокаду для «недружественных» судов

Железный занавес над проливом: Иран готовит масштабную блокаду для «недружественных» судов
Парламент Ирана утвердил законопроект по усилению контроля над Ормузским проливом. Документ направлен на обеспечение безопасности и стратегического управления важнейшей мировой судоходной артерией.

Ормузский пролив, одна из важнейших артерий мирового судоходства, может превратиться в зону жесткого политического контроля. Комитет по национальной безопасности парламента Ирана единогласно утвердил новый законопроект, получивший название «О стратегических мерах по обеспечению безопасности и процветания Ормузского пролива», сообщает агентство ISNA.

Суть документа, о разработке которого еще 7 августа сообщил Алиреза Салими, член президиума парламента, крайне радикальна. Те, кого Тегеран называет «враждебными странами» — в первую очередь США и Израиль, — могут столкнуться с фактическим запретом на проход через пролив. Под удар попадут не только военные, но и гражданские суда, перевозящие грузы, связанные с Израилем. Более того, Иран намерен применять принцип реституции: любые государства или частные лица, нанесшие ущерб стране, будут лишены права на навигацию до тех пор, пока не возместят нанесенный вред. За нарушение новых правил предусмотрены суровые санкции, включая штрафы, размер которых может достигать 20% от стоимости груза.

Контроль над навигацией и охрана Персидского залива лягут на плечи правительства Ирана при непосредственном участии вооруженных сил страны.

Интересно, что параллельно с жесткими мерами разрабатываются и новые логистические схемы. Как сообщает агентство Fars, Иран и Оман уже пришли к соглашению о новой системе движения. Изначально суда будут заходить через северный коридор вдоль иранского побережья, а выходить — через южный коридор у берегов Омана. Однако эта схема временная: по истечении срока действия договоренностей коридоры будут упразднены, и судоходство перейдет в центральный режим, где вход будет курировать Иран, а выход — Оман. При этом плата за проход будет трансформирована в сбор за «розничные услуги», куда войдут страхование, заправка топливом и экологические сборы.

На фоне этих геополитических сдвигов звучат и прямые угрозы. Так, 5 августа президент США Дональд Трамп заявил:

Пролив должен быть открыт для судоходства «очень скоро». В противном случае, по его словам, Иран ожидает «очень сильный удар».

Похожие новости