Два танкера, которые ранее связывали с российскими интересами, готовятся к окончательному демонтажу. Как сообщает портал Lloyd's List, суда Era и Lileo были проданы компании по переработке GMS. Теперь их путь лежит в индийский порт Аланг, где суда ждет превращение в металлолом.
Эта сделка обнажила серьезные проблемы в сфере переработки подсанкционных активов. Несмотря на наличие судебных разрешений и специальных исключений от Минфина США, финансовый сектор проявляет крайнюю осторожность. Банки, страховые компании и поставщики услуг стараются избегать любых контактов с подобными объектами, что делает процесс утилизации конфискованных судов крайне сложным и запутанным.
