Губернатор штата Нью-Джерси Мики Шеррилл выступила с жестким предупреждением в адрес двенадцати операторов портовых терминалов и портовых служб региона. Согласно информации издания The New York Times (NYT), власти штата, являющегося ключевым логистическим узлом для нефтепродуктов на восточном побережье США, призывают бизнес не допускать разгрузки танкеров, перевозящих дизельное топливо из России. Шеррилл подчеркнула, что подобные операции влекут за собой риск применения «суровых санкций».
Позиция губернатора основывается на соблюдении федерального законодательства, принятого в 2022 году, которое устанавливает запрет на ввоз российских энергоресурсов. Мики Шеррилл заявила о готовности использовать любые имеющиеся правовые и регуляторные инструменты, чтобы пресечь попытки импорта российского топлива через порты Нью-Джерси. Она также акцентировала внимание на долгосрочных последствиях для бизнеса: даже после того как действующий президент США Дональд Трамп завершит свой срок, компаниям могут быть предъявлены штрафные санкции в размере миллионов долларов.
Ситуация создает потенциал для политического столкновения между властями штата и администрацией президента. Как отмечает NYT, владельцам терминалов может потребоваться сделать выбор между позицией губернатора и решениями Белого дома. Поддержку действиям Шеррилл выразил и сенатор от штата Коннектикут Ричард Блументаль. Он уже обратился к двум судоходным компаниям с требованием развернуть танкеры, которые, по его мнению, перевозят незаконный российский дизель.
Конфликт интересов обострился после того, как 9 октября Дональд Трамп сообщил о достижении соглашения с российским лидером Владимиром Путиным. Данная договоренность предполагает поэтапные поставки российского дизельного топлива на рынки США и мира: сначала более 300 тысяч тонн, затем 500 тысяч тонн в ноябре и последующий объем в 1 миллион тонн. Для легализации этих процессов Министерство финансов США выдало генеральную лицензию № 135, которая позволяет импорт российского дизеля в Соединенные Штаты вплоть до 7 апреля 2027 года.
Ранее, в конце октября, Мики Шеррилл в интервью Financial Times назвала эти сделки незаконными и выразила недовольство политикой Дональда Трампа, отметив, что его действия не способствуют снижению цен на топливо. В то же время российская сторона подтверждает выполнение обязательств. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков 23 октября сообщил, что экспорт в рамках соглашений с США уже запущен. Вице-премьер Александр Новак добавил, что Россия готова обеспечить поставки любого объема дизельного топлива, предназначенного для экспорта, в соответствии с договоренностями.
