Панамский канал оказался в эпицентре глобального транспортного кризиса. Как сообщает британское издание Financial Times, ссылаясь на данные администрации канала, средняя цена за право прохода судна на ежедневных аукционах в августе достигла беспрецедентной отметки в 1,1 миллиона долларов.
Такой резкий скачок цен вызван сразу двумя критическими факторами. Во-первых, из-за климатического явления Эль-Ниньо уровень воды в канале стремительно падает, что создает серьезные логистические сложности. Во-вторых, на мировой рынок мощно надавил геополитический фактор: закрытие Ормузского пролива и обострение конфликта с Ираном спровоцировали колоссальный спрос на альтернативный маршрут. В итоге самые востребованные транзитные слоты стали предметом настоящей борьбы, установив новый исторический рекорд стоимости.
