Мировой энергетический рынок входит в зону турбулентности. Руководители крупнейших нефтяных корпораций — ExxonMobil Holdings Corp. и Chevron Corp. — бьют тревогу: высокие цены на топливо в ближайшие месяцы вряд ли покинут повестку дня. Как сообщает Bloomberg, главной причиной дестабилизации стали затянувшиеся глобальные конфликты, которые спровоцировали критический дефицит перерабатывающих мощностей по всему миру.
Традиционно стоимость бензина, дизельного топлива и авиакеросина напрямую коррелирует с ценой на сырую нефть. Однако сейчас эта классическая зависимость начинает давать сбои. Из-ло вывода из эксплуатации ряда нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) рынок столкнулся с новой реальностью: цены на готовые нефтепродукты остаются запредельными вне зависимости от колебаний стоимости «черного золота».
Нил Хансен, финансовый директор ExxonMobil, подчеркивает, что внимание инвесторов и аналитиков сейчас сосредоточено не на том, что действительно критично. По его словам:
«Самым болезненным звеном» в нынешней энергетической цепи является именно процесс переработки нефти.
Цифры подтверждают опасения: аналитики Melius Research сообщают, что почти 10% мировых мощностей по переработке нефти фактически выведены из строя. Это ставит оставшиеся заводы в крайне тяжелое положение — они вынуждены работать на пределе возможностей, чтобы просто удовлетворить текущий спрос.
Ситуация осложняется и дефицитом средних дистиллятов — дизельного топлива, авиакеросина и мазута. Майк Вирт, генеральный директор Chevron, считает, что ситуация на рынке топлива может продолжить ухудшаться. Предстоящая зима вынудит многие страны активно пополнять свои стратегические запасы, что создаст дополнительное давление на предложение. Вирт прогнозирует, что в третьем квартале и в последующие периоды мы, скорее всего, увидим новый виток роста цен на нефтепродукты.
Эксперты из Tortoise Capital Advisors LLC добавляют важный нюанс: сейчас цены на бензин всё больше зависят не от стоимости нефти, а от уровня складских запасов, которые вплотную приблизились к своим историческим минимумам.
В ExxonMobil оценивают масштаб проблемы в пугающих цифрах: на рынок не поступает около 5 миллионов баррелей нефти в сутки — именно такой объем сейчас не может быть переработан из-за нехватки мощностей. Генеральный директор ExxonMobil Даррен Вудс не скрывает пессимизма, заявляя, что никогда еще разрыв между доступными мощностями и растущим спросом не был настолько велик. По его мнению, отрасли потребуется немало времени, чтобы выбраться из этой «ямы».
Общий фон на рынке нефти также остается напряженным. Согласно прогнозам Goldman Sachs Group Inc., которые цитирует Bloomberg, цена на нефть марки Brent к четвертому кварталу может преодолеть отметку в 120 долларов за баррель. Главным триггером для такого скачка могут стать перебои с поставками через Ормузский пролив.
Опубликовано: 1 августа 2026, 23:36 | Время чтения: 1 мин | Теги: exxonmobil, chevron, топливо, цены, дефицит
