Поиск работающей АЗС превращается для многих столичных водителей в настоящий квест. Корреспондент РБК Денис Давыдов решил проверить, с какими трудностями сталкиваются автомобилисты в Москве, и провел репортаж с заправочных станций города.
Реальность такова, что привычный процесс заправки перестал быть рутиной. Один из опрошенных водителей признался, что готов тратить на ожидание в очередях по 30–40 минут. Его стратегия проста и в то же время вынужденна: не тратить время на целенаправленный поиск, а просто проезжать мимо заправок и останавливаться там, где видно свободную колонку.
Другие же автомобилисты перешли на «цифровой мониторинг». Вместо того чтобы гадать, есть ли топливо в баке, они используют мобильные приложения и онлайн-карты. По словам одного из участников движения, карты помогают не только найти ближайшую АЗС, но и отследить, на каких именно станциях топливо только что поступило в продажу. По сути, водители пытаются «поймать» заветный момент обновления запасов. Еще один автовладелец подтвердил: поиск бензина сейчас происходит по факту его наличия, и онлайн-сервисы стали незаменимым инструментом в этой борьбе.
Сам Денис Давыдов в ходе своего эксперимента потратил на заправку полного бака около 20 минут, что, впрочем, не является показателем для всей системы.
Причины топливного дискомфорта, охватившего ряд российских регионов несколько месяцев назад, известны. Вице-премьер Александр Новак объяснил возникший дефицит вполне конкретными факторами: частичным выходом из строя нефтеперерабатывающих заводов из-за атак беспилотников. При этом чиновник подчеркнул, что производственных мощностей внутри страны вполне достаточно для покрытия потребностей.
На политическом уровне ситуацию стараются сохранять в рамках контролируемого кризиса. Президент Владимир Путин ранее охарактеризовал трудности на топливном рынке как временные, подчеркнув, что они не способны нанести серьезный удар по экономике страны. Спикер Госдумы Вячеслав Володин также добавил оптимизма, отметив, что ситуация с обеспечением горюче-смазочными материалами меняется на глазах.
Тем не менее, меры принимаются жесткие. Александр Новак уже поручил профильным ведомствам и нефтяным компаниям усилить контроль за поставками и принять дополнительные шаги, чтобы стабилизировать ситуацию в наиболее проблемных регионах. Глава Минэнерго Сергей Цивилев 18 апреля подтвердил: очереди на АЗС действительно существуют, и министерство активно работает над тем, чтобы ликвидировать эти заторы.
