В Новосибирской области разыграли уникальный для российской практики сценарий борьбы с ростом цен на бензин. Вместо жесткого административного давления власти региона выбрали путь диалога: Министерство промышленности, торговли и развития предпринимательства области совместно с независимыми нефтетрейдераму и владельцами региональных сетей АЗС подписало соглашение о добровольном ограничении торговых надбавок. Как сообщили в пресс-службе областного правительства, этот регион стал первым в стране, кто применил подобный механизм саморегулирования через прямые договоренности с ключевыми игроками рынка.
Подобный шаг стал логичным ответом на обострение ситуации: ранее Новосибирское УФАС фиксировало подозрения на картельный сговор в оптовом сегменте. Теперь правила игры меняются. В частности, для топлива, поставляемого ПАО «Газпром нефть», максимальная торговая наценка теперь ограничена планкой в 15% от оптовой стоимости. Соглашение не требует времени на раскачку — оно вступает в силу немедленно и будет действовать до 15 ноября 2026 года, при этом стороны оставляют за собой право на пролонгацию.
Исполняющий обязанности министра промышленности Денис Рягузов подчеркнул, что стратегия государства предельно прозрачна: если компания добросовестно выполняет обязательства по оптовым поставкам в регион, власти гарантируют ей регламентированную минимальную наценку и устанавливают четкий верхний предел розничных цен. Ожидается, что такая «справедливая маржа» создаст стабилизирующий эффект для всего топливного рынка области.
Важно понимать, что данные ограничения — не принуждение, а добровольная инициатива бизнеса и власти, направленная на сдерживание цен. Первыми в этот проект вписались сети АЗС «Энергия» и «ОПТИ», однако механизм остается открытым: любой участник рынка может присоединиться к соглашению.
Ситуация с топливом в стране в целом остается напряженной. Весной перебои с поставками затронули более 80 субъектов федерации, и лишь к июлю началось постепенное ослабление этих ограничений. В начале июля губернатор Андрей Травников уже анонсировал переговоры с Минэнерго и «Газпром нефтью» об увеличении объемов поставок всех видов топлива. И результаты не заставили себя ждать: в правительстве подтвердили, что дополнительные объемы уже поступили в область. Благодаря выстроенной вертикали взаимодействия удалось не только наладить снабжение независимых сетей, но и увеличить количество работающих заправочных станций.
Контекст проблемы задается на самом высоком уровне. В конце июня президент России Владимир Путин отметил, что, хотя топливо из накопленных запасов на внутренний рынок начало поступать, объемы этих резервов все еще находятся на уровне прошлого года — порядка 1,7 млн тонн. Глава государства поставил перед правительством четкую задачу: внедрить системные решения, которые позволят не только нарастить предложение, но и сохранить экономически обоснованные цены.
Положительную динамику подтверждают и федеральные власти. Так, 21 июля вице-премьер Александр Новак констатировал, что меры по стабилизации рынка приносят плоды: в ряде регионов уже снимаются ограничения, количество работающих АЗС растет, а очереди на заправках постепенно исчезают.
